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    導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因
    在鋼板倉的運(yùn)行過程中，氣力傳輸系統(tǒng)成為了目前進(jìn)出料的主要設(shè)施，它不僅效率高而且大量的節(jié)省了勞動力，特別是對于大型的平底鋼板倉氣力傳輸效果更加明顯，但是有時候氣力輸送槽容易堵塞，今天我們鋼板倉廠家就來為大家講解一下導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因。
    (1)由于入磨熟料溫度低,磨機(jī)水冷卻不適;磨內(nèi)噴水量大;磨機(jī)筒體淋水,水從松動的螺栓處滲入,過多游離水使部分水泥水化。入磨物料本身濕含量大。這些都會造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性能不好,容易堵塞。
    (2)由于磨尾篩板篦縫過大,回轉(zhuǎn)篩排渣不清,出磨物料中較多的鐵渣、小段進(jìn)入空氣輸送斜槽,這些鐵渣積存在透氣層上面,使得物料受阻,透氣層透氣性能不好,鼓入的空氣很難使物料充分流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。
    (3)由于送風(fēng)溜槽內(nèi)的多孔板破裂，多孔板之間產(chǎn)生空隙，泵入風(fēng)機(jī)的一部分空氣從裂縫或空隙中噴出，形成一柱空氣，物料在此受阻、堆積，造成送風(fēng)溜槽堵塞。
    (4)由于空氣輸送溜槽密封不嚴(yán)密，漏風(fēng)較多，物料不能充分流化，運(yùn)輸困難，造成堵塞。
    (5)由于空氣輸送溜槽安裝傾斜度小，物料在溜槽內(nèi)的流動速度較慢。被輸送物料性質(zhì)的突然變化或風(fēng)量和壓力的突然減少，都容易堵塞風(fēng)槽。
    (6)由于停料時空氣輸送溜槽內(nèi)有大量物料，物料停料后溫度下降，發(fā)生冷凝，物料粘稠不發(fā)散。行駛后，物料在溜槽內(nèi)流動不順暢，運(yùn)輸困難，造成堵塞。
    (7)由于溜槽上罐體排風(fēng)不及時，罐內(nèi)物料上方有較多的空氣，上罐不是處于零壓或微負(fù)壓，而是有一定的正壓，導(dǎo)致物料在通風(fēng)層上產(chǎn)生向下的壓力，物料沒有懸浮，不易均勻分布或流化，造成溜槽堵塞。
    以上就是我們鋼板倉廠家為大家講解的導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因，希望以上的講述能夠?yàn)榇蠹以诮窈笫褂娩摪鍌}氣力輸送的時候有一定的幫助。
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